6 août 2018
Julien Paquette, Le Droit
L’infrastructure tient son nom de Charles Cummings et sa famille qui ont développé l’île du même nom, située à quelques mètres du pont. Au 19e siècle, on trouvait notamment un magasin général et un bureau de poste sur l’île, selon un article publié en 2015 par le Ottawa Citizen.
Une première structure de bois a été aménagée près de l’île en 1835 et fut remplacée par un pont d’acier en 1891.
C’est en 1921 que l’infrastructure prend sa forme actuelle, soit en béton avec des garde-fous sculptés.
Par ailleurs, selon le magazine Canadian Consulting Engineers — consulté par les ingénieurs à travers le pays —, il s’agit de l’un des premiers ponts en arc avec de multiples portées à être construit en béton armé au Canada.
Pour ce qui est du chemin North River que l’on voit à la droite des deux images, on peut constater qu’un effort a été réalisé depuis 1930 pour ajouter de la verdure autour de l’artère.